*Forum du Mustang Club de France

Faisant du circuit /roulage en situation rallye et montée de dèmonstration je vous préviens pour les assurances Le club vous demande la carte verte mais la majorité des assureurs ne couvrent pas sur les circuits et routes fermées(en franchissant l'entrée du circuit vous n'êtes plus assurés) J'ai cha...

au niveau consommation c'est sur les petites routes que ma voiture consomme le plus 12/13 l au 100 et moins sur autoroute à 130 stabilisé 10.5

je posséde une mustang gt 2017 et je conseillerai d'avoir un autre véhicule au quotidien (encombrement /habitabilité place ar/consommation/parking)
A mon avis c'est une voiture plaisir pour la promenade /les sorties avec les copains/ les circuits
Une seule voiture je ne me verrai pas avec

j ai roulé au MD au mans/magny cour/ledenon en cession dites lentes il n'y avait pas de pace car et j'ai roulé au maxi de mes possibilités en doublant également la seule conséquence par rapport au rapide c'est le mélange des voitures anciennes et modernes avec les grosses différences de comportement...

Ma mustang blue grabber est deja sur la pub du planning mustang day du circuit de Dijon Presnois Il ne me reste plus qu 'a l'emmener pour de vrai sur la ligne droite ou nous devrions largement dépasser les 200 km/h(1.2 km) la piste est trés rapide j espère que j aurai plus de chance que sur le derni...

50euros/mois +ou-suivant les garanties, c'est environ ce que proposent beaucoup d'' assurance avec tous risques et 50% de bonus Je possède une gt 2018 Je viens de changer d'assurance car j utilise surtout ma mustang sur des rassemblement sports autos et je viens de choisir Allianz car c'est la seule...

c'est vrai que le borla est tres bruyant au quotidien(je n utilise la voiture que pour des sorties en groupe/circuit /rallye/montée route fermée)sinon c est pas trés agréable un xpipe sur l origine je ne sais pas mais la logique voudrait qu en enlevant le résonateur le bruit de l'echappement soit pl...

on ne peut plus rouler sur circuit à plus de 90/95dp grand maxi 1er chose à vérifier perso chez un borla attack sur gt 2017 et je vais mettre un résonateur à la place du xpipe pour réduire le bruit de 105db actuel à moins de 100 pour pouvoir faire les sorties du club sur circuit ou autres Jai conser...

il manque des amortisseurs courts et une barre anti rapprochement +préparation moteur br performance environ 450cv/couple 580
prete pour ce faire plaisir sur circuit

c'est clair j'ai un borla sur une gt de 2017 qui dégage 105 dcb(chez Michelin il m'avait toléré autour de 100dcb) Heureusement j ai conservé le pot d'origine car comme le dit Olivier dans peut de temps on ne roule plus/ou en électrique Sur presque tous les circuits on revient à la monte d'origine à ...