Sur ma cabriolet 1968, j'ai toujours (enfin, depuis que je l'ai, soit 4 ans...) eu deux phares à ampoules H4 (avec la vitre prévue pour, marquées "H4") , sans trop me préoccuper du montage : Ca fonctionnait très bien, éclairage moyen, mais en fait, je roulais très peu de nuit. Dernièrement j'ai roulé un peu plus longtemps de nuit, et là, au bout de 20/30 minutes, clignotements des feux intempestifs qui se calmaient quand je repassais en "veilleuse" deux ou trois minutes, puis de nouveau les phares qui fonctionnent normalement, puis après quelques minutes, les clignotements....
Donc, en me penchant sur l'installation, je découvre qu'il n'y a pas de relais, ce qui signifie échauffement plus que probable du commutateur à cause de la puissance des H4 (55 W en code, 60 W en phare, marqués sur les ampoules)...
Je vais donc tenter de monter les dits relais. J'ai acheté ce kit "tout fait" sur la baie (pas cher : 21 €) :
- Relais phares.jpg (98.7 Kio) Vu 4239 fois
Les deux flèches en rouge montrent le "+" à brancher sur la batterie, et le "-" sur le chassis.
Mais ensuite, à quel endroit je monte la prise à 3 connecteurs mâle, sachant que les deux prises à 3 connecteurs femelle doivent logiquement se monter sur les 3 plots des culots des deux ampoules H4, avec une prise de masse sur chacun de ces connecteurs ?
Je me demande s'il ne me manque pas un accessoire, qui serait peut-être le connecteur mâle "acheté sur amazon" branché sur le phare gauche dans le schéma de jeanpierre37 ?
Top Carlos !