Hello,
Cà y est. Je me suis lancé. J'ai démonté le volant à la recherche de la cause de ce PB de Klaxon qui fonctionne quand il veut
Et j'ai trouvé. La platine de contact est complètement rincée.
Questions :
Existe t'il des rondelles cuivre fine pour réparer. Payer un bloc 45€ chez SP pour remplacer juste cette partie
https://www.silverperformance.fr/ford-m ... 37715.html
Et quid des contacts ressort qui sont certainement à l'origine du PB ? J'ai l'impression qu'il n'y a plus de matière ou très peu !
https://www.silverperformance.fr/ford-m ... 99356.html
Klaxon défaillant
Klaxon défaillant
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Un trou noir? C'est troublant!
Un trou noir? C'est troublant!
Re: Klaxon défaillant
Ah bon à savoir le mien commence aussi à fatiguer, pour la rondelle cuivre ca doit se trouver, c'est quoi comme diametre ?
Coupé 66 avec de temps en temps une Baillou de 65 - Boss 302 de 70 Blue - Boss 302 de 70 Gold - Epave 67
Re: Klaxon défaillant
Juste pour l'idée
Une goutte de soudure à l'étain ou mélange argent sur la pastille cuivre
Et éventuellement ponçage pour égaliser pourrait dépanner
Déjà fait sur des vieux lustres
Une goutte de soudure à l'étain ou mélange argent sur la pastille cuivre
Et éventuellement ponçage pour égaliser pourrait dépanner
Déjà fait sur des vieux lustres
Re: Klaxon défaillant
Merci Dada67, mais vu l'état de la platine, j'y aurais mis toute la bobine de soudure
J'ai commandé un kit chez SP. Livré le lendemain, et monté l'après-midi. Il faut ne pas trop serrer le boulon de la colonne pour éviter d'écraser la platine sur les visses de contact.
Petit PB sur la nouvelle platine, la soudure était sur le chemin de passage de la visse de contact !!! J'ai du refaire la soudure...
J'ai commandé un kit chez SP. Livré le lendemain, et monté l'après-midi. Il faut ne pas trop serrer le boulon de la colonne pour éviter d'écraser la platine sur les visses de contact.
Petit PB sur la nouvelle platine, la soudure était sur le chemin de passage de la visse de contact !!! J'ai du refaire la soudure...
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Un trou noir? C'est troublant!
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