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Articles, le saviez-vous, anecdotes, autant d'information qui porte sur les modèles de mustang, faits historiques marquants, l'insolite, les exclusivités, ... à travers les générations qui ont traversé et continuent de traverser le temps !

Garder son ancienne… est aussi (c’est d’abord un plaisir) un geste écolo !

Certes, à l'utilisation, une voiture neuve pollue moins qu'une vieille. Mais regarder les émissions à l'échappement, ce n'est qu'une vision parcellaire du bilan écologique d'une voiture.

Le processus de fabrication complet, de l’extraction des matériaux jusqu’au recyclage du véhicule, doit entrer dans le calcul. Selon l’association « Transport & Environnent », la production d'une voiture neuve engendre l’émission de 5 tonnes de CO₂. Il faudrait parcourir environ 250.000 km pour compenser la production d'une voiture qui rejetterait 20 g/km de moins de CO₂ que celle qu'elle remplace. Le processus de recyclage la voiture est aussi un acte polluant !

D’autres part, de nombreuses automobiles anciennes sont revendues dans des pays où l'on ne pratique pas le recyclage. Elles continuent à polluer en roulant dans ces pays, puis sont abandonnées dans des décharges à ciel ouvert.

Les véhicules de collection, quant à eux, représentent 1% du parc automobile français. Ils roulent 15 fois moins que les autres véhicules. Les modèles diesel (les plus polluants en termes de particules fines) ne constituent que 5% du parc de véhicules de collection (inexistants chez Mustang !). Bref, il s’agit d’une part infinitésimale des particules et des oxydes d’azote.

Un véhicule ancien bien entretenu et utilisé intelligemment n’est donc pas une menace pour notre environnement.